DE PAJERO NAS DUNAS DE JAUÁ

Em geografia física, duna é uma montanha de areia criada a partir de processos eólicos (relacionados ao vento). Dunas descobertas são sujeitas à movimentação e mudanças de tamanho, pela ação do vento. O vale entre as dunas é chamado slack, ou seja, dunas são montes de areia formadas pelo vento e pelo mar. Quando o vento sopra, leva a areia e com o tempo viram dunas. Dunas não precisam ser necessariamente grandes, muitas delas são bem pequenas. Igualmente a sensação viviada por quem sobe estas dunas. Alguns até diriam: "Com emoção ou sem emoção?". 

Literalmente para quem enfrenta aquelas dunas de 4x4 sempre achará emoção. Pequenas ou grandes mas muitas emoções. E vivemos uma manhã repleta de emoções no dia 28.08.11, em comboio de 14 carros nos enfileiramos para desafiar as dunas, o limite dos nossos carros e até mesmo buscar um pouco de adrenalina. Aliás descarregar a nossa dose diária de endorfina nas vêias afim de relaxar e aliviar o stress.

Um grupo de amigos ávidos pelo prazer de pilotar seus possantes 4x4 e seus respectivos navegadores e zequinhas em busca de emoções, todos prontos para encarar as adversidades da aventura. E que aventura posso dizer da minha parte, esta foi a segunda vez que coloquei a prova minha Pajero Full GLS-B 2.8 TDI. Nos altos dos seus 10 anos de uso representou bravamente a escuderia. Aliás sabem o que significa o simbolo da mitsubishi? Olha só. O nome Mitsubishi tem duas partes: "mitsu" significa "três" e "bishi" significa "castanha de água", e, consequentemente, "losango", o que se reflecte no logótipo da empresa. Também é traduzido como "três diamantes". Legal né?

Poís é a aventura serviu para conhecer um pouco mais do meu carro e ver que além de toda as revisões que tenho feito, ainda falta alguma coisa. A embreagem. Em condições normais de uso urbano não percebe-se, mas na exigência de todo o cunjunto mecânico em condições severas faz logo o mínimo dos problemas se tornar uma "tempestade de areia". Não é o engatar das marchas e sim o patinar do disco. Quando o disco de embreagem está gasto ou sujo de óleo ele patina a embreagem, fazendo o veiculo perder a tração. Pois a embreagem é que faz a ligação entre o motor e a caixa de marchas, quando a embregem está patinando força o motor, pois o motor acelera e o carro não anda. E este foi o inesperado que me deixou preocupado. Aliás que bom que contamos com o apoio dos amigos. Falando em amigos o grupo Bahia Expedition 4x4 reuni-se com este objetivo, proporcionar ao pilotos e seus familiares a emoção do 4x4. E esta bandeira foi o start que me uniu ao grupo (veja matéria).

Toda a diversão e sofrimento do dia mostrados aí no vídeo. Aliás faltou uma das melhores partes do dia, o almoço (cozido) e banho de piscina na casa da Deize e do Eduardo, sogros do Anibal Jr. companheiro de aventuras de moto e zequinha do dia. Obrigado amigos pela receptividade.

Bem vamos deixar de conversa e acompanhar o vídeo. Espero que apreciem.
Abraços. E até a próxima!
Deus te abençoe.